10月26日，小鹏汽车就“小鹏X9 MPV车型发生事故后气囊未弹出”一事作出回应。该车于10月15日发生碰撞，车上人员无伤亡。根据后台数据和行车记录，事故发生时车辆处于手动驾驶状态，驾驶员为了避免追尾前方货车，急打方向盘加速导致撞击。此次事故未达到安全气囊传感器 Trigger 的条件，小鹏表示可委托气囊供应商进行数据检测并提供报告。如客户对此结果不满，可申请第三方司法鉴定，小鹏将积极配合。
据报道，镇江的刘先生于两年前购买了一辆价值40万的小鹏X9。在一次事故中，该车几乎报废，但气囊未弹出。刘先生当时与朋友出行，因避让前方混凝土搅拌车而撞上绿化带、树木、电线杆等，后车侧翻，尽管车速为87公里/小时，二人短暂昏迷后醒来没有受伤。刘先生质疑安全气囊为何不弹出，售后回应称“撞击力度不够”及“撞的点位不对”。刘先生对此表示不解，认为不应在出事时考虑撞击点。他注意到用户手册对气囊的展开条件描述模糊，缺乏明确标准。4S店拒绝接受采访，而小鹏的邮件回复则重申事故未达气囊传感器触发条件，并表示会尊重客户的第三方鉴定要求。
与此同时，刘先生担心厂方会修改车辆数据，表示希望自己出资找有资质的第三方机构进行检验。律师建议在送检前，双方应共同封存物证，并在必要时申请证据保全或司法鉴定。在事故发生后，举证责任将转移到生产者一方。小鹏X9是该品牌推出的首款MPV，同时也是目前最昂贵的车型，定位为纯电七座MPV，于2024年1月1日上市，售价区间在35.98至41.98万元之间。去年11月，小鹏还推出了X9的超级增程版，新增了Max版和Ultra版，售价分别为30.98万元和32.98万元。
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